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Visualisation de l'impact des arrivées de rames de métro sur les stations Vélo'v

À propos de Vélo'v

Vélo'v est un service de partage de vélos dans la métropole lyonnaise. Lancé en mai 2005, le service Vélo'v comprend 349 stations à travers Lyon et Villeurbanne et environ 4000 vélos. Les données de ce service sont en partie en Open Data et concernent la localisation des différentes stations et l'historique (mis à jour en temps réel) du nombre de vélos disponibles.

La visualisation

Les vélos en libre circulation du service Vélo’v sont utilisés par un grand nombre d’usagers à Lyon. Certaines personnes combinent plusieurs moyens de transport pour arriver à destination (trajet multimodal) : bus, métro et vélo.

Cette visualisation permet de mettre en valeur l'impact de l'arrivée des rames de métro sur l’évolution du parc de vélos des différentes stations de Vélo’v voisines dans la ville de Lyon. Elle s'adresse aux gestionnaires d'infrastructure de transport et aux gestionnaires du service Vélov afin qu'ils puissent avoir un aperçu de la façon dont les différentes modalités de transport s'articulent entre elles et de les faire évoluer si besoin.

Une évolution pourrait être réalisée pour ajouter l'impact du tram et du bus, à l'instar de ce qui a été fait pour le métro.

Le temps n'est pas synchronisé entre les différentes rames. Cela signifie que les rames de métro sont créées et lancées pour chaque trajet (Aller ou Retour). De fait, les lignes à faible fréquence (ligne C) s'arrêteteront plus tôt dans la visualisation que les lignes à forte fréquence (ligne D).

Le bouton apparaît dans l'en-tête une fois les données chargées. Cliquer dessus pour lancer la visualisation.

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